Notícias· 21 de outubro de 2025
Yangwang U9 Xtreme bate recorde e se torna o carro elétrico mais rápido de Nürburgring Nordschleife
A BYD acaba de reescrever a história dos superesportivos elétricos. O Yangwang U9 Xtreme, modelo topo de linha da marca premium da montadora chinesa, conquistou um novo recorde em Nürburgring Nordschleife – o lendário “Inferno Verde” – completando uma volta em 6 minutos e 59,157 segundos, o que o torna o carro elétrico mais rápido do circuito alemão.
A façanha coloca a BYD e sua divisão superesportiva Yangwang em um novo patamar no universo dos hipercarros, superando marcas tradicionais europeias no terreno que elas mais valorizam: a pista. A volta histórica foi conduzida pelo piloto alemão Moritz Kranz, especialista em competições GT e com mais de 10 mil voltas completadas no circuito. Segundo ele, “o tempo alcançado é um testemunho da capacidade técnica da equipe Yangwang em equilibrar potência extrema e precisão de chassi – algo que poucos carros elétricos conseguiram fazer até hoje.”
A primeira unidade foi adquirida pelo brasileiro Leo Sanchez, piloto e empresário da farmacêutica EMS – prova de que o modelo já desperta o interesse de colecionadores e entusiastas globais. Com sua combinação de tecnologia, exclusividade e performance, o U9 Xtreme não é apenas um carro recordista: é um divisor de águas na história dos esportivos elétricos.
Um marco para os elétricos de alta performance
Depois de alcançar impressionantes 496,22 km/h no circuito de testes ATP Papenburg – feito que lhe rendeu o título de carro mais rápido do planeta -, o U9 Xtreme mostrou que também domina as curvas e altitudes desafiadoras de Nürburgring.A façanha coloca a BYD e sua divisão superesportiva Yangwang em um novo patamar no universo dos hipercarros, superando marcas tradicionais europeias no terreno que elas mais valorizam: a pista. A volta histórica foi conduzida pelo piloto alemão Moritz Kranz, especialista em competições GT e com mais de 10 mil voltas completadas no circuito. Segundo ele, “o tempo alcançado é um testemunho da capacidade técnica da equipe Yangwang em equilibrar potência extrema e precisão de chassi – algo que poucos carros elétricos conseguiram fazer até hoje.”
Tecnologia e engenharia além do limite
Construído sobre a primeira plataforma de 1.200V de alta tensão produzida em escala mundial, o U9 Xtreme entrega números impressionantes:- 4 motores elétricos, cada um girando a até 30.000 rpm;
- Mais de 3.000 cv de potência total;
- Relação peso-potência de 1.217 cv por tonelada;
- Sistema de suspensão inteligente DiSus-X, que adapta a carroceria conforme o tipo de curva e velocidade;
- Freios de titânio e discos de carbono-cerâmica, desenvolvidos para suportar cargas térmicas extremas;
- Pneus GitiSport e·GTR² PRO, criados em parceria com a Giti, otimizados para uso em pista.
Um novo símbolo da era elétrica
Produzido em edição limitada de apenas 30 unidades, o Yangwang U9 Xtreme simboliza o avanço da engenharia elétrica para o território antes exclusivo dos superesportivos a combustão.A primeira unidade foi adquirida pelo brasileiro Leo Sanchez, piloto e empresário da farmacêutica EMS – prova de que o modelo já desperta o interesse de colecionadores e entusiastas globais. Com sua combinação de tecnologia, exclusividade e performance, o U9 Xtreme não é apenas um carro recordista: é um divisor de águas na história dos esportivos elétricos.





















