GWM inaugura sua primeira fábrica nas Américas em Iracemápolis – SP

A GWM Brasil inaugurou oficialmente nesta sexta-feira (15), em Iracemápolis (SP), sua primeira fábrica nas Américas – também a primeira unidade no Hemisfério Sul e a terceira fora da China. A nova planta já entra em operação com a missão de produzir veículos estratégicos para o mercado nacional e latino-americano. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do vice-presidente Geraldo Alckmin, além de ministros e representantes da marca global, incluindo Mu Feng (CEO mundial da GWM) e Andy Zhang (presidente da GWM Brasil & México).

Primeiros modelos produzidos no Brasil

A linha de montagem começa com três veículos confirmados:

• Haval H6 híbrido (em todas as versões já vendidas no País)
• Haval H9, SUV de 7 lugares com motor turbodiesel
• Poer P30, nova picape média da marca

Durante a cerimônia, o presidente Lula colocou o adesivo de “Fabricado no Brasil” no primeiro carro produzido: um Haval H6 GT branco.

Estrutura e capacidade

Com 1,2 milhão de m² de área total e 94 mil m² construídos, a fábrica tem capacidade para 50 mil veículos por ano. A unidade já conta com setores de soldagem, pintura robotizada, montagem final, logística e fornecimento de energia, além de uma cadeia de suprimentos nacional. Atualmente, são 600 trabalhadores empregados, número que deve chegar a 1.000 até o fim de 2025 e 2.000 em médio prazo, quando começar a exportação para países da América Latina.

Centro de P&D na América do Sul

Além da fábrica, a GWM anunciou a criação de seu primeiro Centro de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D) na América do Sul, com foco em:

• Desenvolvimento de tecnologias flex
• Adaptação de veículos globais às condições brasileiras
• Estudos em sistemas híbridos, elétricos e combustíveis de nova geração

O centro terá 15 mil m² de área, sendo 4 mil m² construídos inicialmente, e deve contar com mais de 60 técnicos e engenheiros em seu time, em parceria com universidades e institutos de pesquisa nacionais.

Investimentos e fornecedores locais

O investimento da GWM no Brasil será de R$ 10 bilhões em dez anos, dividido em duas fases:

• Até 2026: R$ 4 bilhões para lançamento da marca e retomada da planta
• 2027 a 2032: R$ 6 bilhões para novos produtos e maior nacionalização

Hoje, a operação já conta com 18 fornecedores brasileiros, incluindo grandes nomes como Bosch, Goodyear, Continental, Dupont e Basf.

Tecnologia e inovação

Durante a inauguração, a GWM apresentou ainda suas soluções de mobilidade limpa, como:

• O primeiro caminhão a hidrogênio da marca
• A maquete do barco a hidrogênio (estreia prevista na COP30, em Belém)
• A supermoto SOUO S2000 GL, de oito cilindros, mostrada pela primeira vez no Brasil

Além disso, a fábrica recebeu a certificação ISO 9001:2015 antes mesmo de iniciar oficialmente sua produção, feito inédito no setor automotivo brasileiro. A inauguração da fábrica em Iracemápolis marca o início de uma nova fase da GWM no Brasil: não apenas produzir veículos, mas também gerar empregos, desenvolver tecnologia local e consolidar o País como base estratégica para toda a América Latina.