GWM apresenta a Poer P30: nova picape a diesel com a garantia mais completa do Brasil

• Motor 2.4 turbo diesel de 184 cv, tração 4×4 e câmbio automático de nove velocidades
• Diesel foi a escolha estratégica, alinhada à preferência nacional por força, autonomia e durabilidade
• Garantia inédita de 10 anos, a mais abrangente da categoria
• Lançamento consolida a tradição global da GWM no setor de picapes

A GWM oficializou a chegada da Poer P30 ao mercado brasileiro, sua mais nova picape a diesel, projetada para elevar os padrões de robustez, capacidade de carga e conforto. O modelo une a praticidade de um utilitário à sofisticação de um SUV, refletindo a valorização dos consumidores locais pela motorização a diesel. Sob o capô, o veículo traz motor 2.4 turbo diesel de 184 cv, câmbio automático de 9 marchas, tração integral e a maior cobertura de garantia do segmento: 10 anos. Esses atributos tornam a Poer P30 um dos lançamentos mais relevantes do setor automotivo no país em 2025. As vendas começam em 10 de setembro, com preços iniciais de R$ 240 mil (versão Exclusive) e R$ 220 mil (versão Trail). A partir do dia 20, os valores sobem para R$ 260 mil e R$ 240 mil, respectivamente.

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Liderança mundial em picapes

Com mais de 2,65 milhões de unidades comercializadas no mundo, a GWM detém 50% de participação no mercado chinês – o maior do planeta. A linha Poer é líder em seu segmento há 27 anos seguidos, presente hoje em mais de 50 países. A trajetória começou em 1996 com a primeira picape da marca, a Deer, exportada no ano seguinte para o Oriente Médio. Em 2009, a GWM se tornou a primeira montadora chinesa de picapes a conquistar a certificação completa da União Europeia, com o modelo Wingle 5. Somando três décadas de experiência no setor, a fabricante acumula 6 milhões de quilômetros rodados em testes extremos, cobrindo 76 tipos diferentes de terreno em 18 regiões do mundo.

“A Poer P30 representa o melhor da nossa expertise global, mas com adaptações pensadas para o público brasileiro, que valoriza a força e a autonomia do motor diesel. Temos certeza de que ela vai conquistar os clientes que procuram robustez, inovação e confiança”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

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Desempenho e eficiência

O propulsor 2.4 turbo diesel entrega 184 cv e torque de 480 Nm, disponível já em baixas rotações – ideal para uso urbano, transporte de cargas e reboque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,2 segundos, com consumo médio de 9,5 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada, o que garante até 820 km de autonomia. O conjunto inclui turbina de geometria variável, injeção de alta pressão (2.000 bar), sistema EGR e DPF, além do uso de ARLA 32, todos alinhados às normas ambientais brasileiras. A transmissão de nove marchas, desenvolvida pela própria GWM, suporta até 750 Nm e permite reboque de até 3.100 kg.

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Conforto e dirigibilidade

A suspensão dianteira independente de duplo braço foi adaptada às condições brasileiras, enquanto a traseira, com eixo rígido e molas semi-elípticas, garante robustez mesmo em cargas pesadas. A direção elétrica progressiva e os freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD asseguram precisão, suavidade e segurança. O isolamento acústico da cabine também se destaca: a Poer P30 é até 4 dB mais silenciosa que suas principais rivais.

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Design e funcionalidade

Com visual imponente, grade marcante e faróis Full LED, a picape combina força e sofisticação. A caçamba carrega mais de 1.000 kg e possui capacidade de 1.248 litros. Um diferencial exclusivo é a tampa com amortecedores e travamento elétrico. Disponível nas cores Branco Noronha, Preto Khalifa e Prata Lunar, o modelo aposta em detalhes modernos, incluindo setas dianteiras dinâmicas.

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Interior e tecnologia

A versão Trail oferece bancos em couro ecológico, ar-condicionado digital com botões físicos, carregador sem fio de 50W e telas Full HD de 10,25″ (painel) e 14,6″ (multimídia). Já a versão Exclusive adiciona couro legítimo, painel soft touch, bancos com ventilação e aquecimento, paddle shift e acabamento premium. Outro diferencial está nos três pontos de alimentação 12V (motor, cabine e traseira do chassi), prontos para conectar equipamentos extras, como guinchos ou reboques. A multimídia de 14,6″ é compatível com Android Auto e CarPlay sem fio e pode ser controlada pelo app MY GWM, que permite travar/destravar o veículo, ligar o ar-condicionado e monitorar o motor pelo celular.

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Diferenças entre as versões

• Trail: grade cinza, pneus AT Cooper 18″, quatro airbags.
• Exclusive: grade cromada, pneus HT Continental 19″, seis airbags, além de sistemas avançados de assistência (detecção de ponto cego, centralização de faixa, frenagem automática, entre outros).

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Garantia líder do mercado

A Poer P30 estreia no Brasil com garantia de 10 anos para motor, transmissão, eixos, freios, direção e ar-condicionado. Para os demais componentes, o prazo é de 5 anos – superando concorrentes como a Toyota Hilux, que cobre apenas 3 anos em itens como suspensão, cintos e multimídia.

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Produção nacional em Iracemápolis

O lançamento coincide com a inauguração da fábrica da GWM em Iracemápolis (SP), a primeira da marca nas Américas e no Hemisfério Sul. O complexo ocupa 1,2 milhão de m² e tem capacidade inicial para 50 mil veículos ao ano, com projeção de chegar a 100 mil até 2032, após investimento de R$ 10 bilhões. Hoje, a planta emprega 600 pessoas, com expectativa de atingir 1.000 funcionários até o fim de 2025 e ultrapassar 2.000 em médio prazo, quando começarem as exportações para outros países da América Latina.