BYD sobe para a 91ª posição na Fortune Global 500 — e o Brasil vira pilar da expansão global
A BYD subiu para a 91ª posição no ranking Fortune Global 500 de 2026, que lista as maiores empresas do mundo por receita. É o quinto ano consecutivo da marca na lista — e a confirmação de um lugar cativo entre as 100 maiores companhias do planeta, sustentado por 2025 de números robustos: US$ 111 bilhões de receita, lucro líquido de US$ 4,5 bilhões e 4,6 milhões de veículos eletrificados vendidos, o que mantém a BYD como maior fabricante mundial do segmento.
E 2026 não desacelerou: foram mais de 1,8 milhão de unidades vendidas só no primeiro semestre e, em julho, um marco inédito na indústria — 17 milhões de veículos eletrificados produzidos, algo que nenhuma outra montadora alcançou.
| BYD em números | Resultado |
|---|---|
| Posição na Fortune Global 500 | 91ª (5º ano seguido na lista) |
| Receita em 2025 | US$ 111 bilhões |
| Vendas em 2025 | 4,6 milhões de veículos |
| Eletrificados produzidos (acumulado) | 17 milhões — recorde mundial |
| Investimento em P&D (acumulado) | US$ 34,5 bilhões |
| Presença global | 121 países e regiões |
P&D pesado e as tecnologias que vêm daí
Por trás do avanço está um investimento agressivo em pesquisa: US$ 8,7 bilhões em 2025 (alta de 17%), mais US$ 1,6 bilhão só no primeiro trimestre de 2026 — liderança em P&D entre as empresas listadas nas bolsas chinesas pelo segundo ano seguido. Desse esforço saíram a segunda geração da bateria Blade e o Flash Charging, que recarrega de 10% a 70% em 5 minutos — tecnologia que já está em testes no Brasil via Denza. A meta é instalar 20 mil estações ultrarrápidas na China até o fim do ano, além de 6 mil em outros mercados. Em maio, a marca também liberou a versão com LiDAR do sistema de condução inteligente God's Eye-B para todo o portfólio chinês.
Brasil: de braço de expansão a pilar estratégico
As vendas internacionais passaram de 1 milhão de unidades em 2025 (+145%) e somaram 780 mil no primeiro semestre de 2026 — com a América Latina na liderança e o Brasil como protagonista. Entre os marcos locais citados pela empresa estão o primeiro SkyRail internacional e os 100 mil veículos produzidos na fábrica de Camaçari.
"Quando celebramos marcos como a produção do nosso veículo eletrificado de número 100 mil em Camaçari e ultrapassamos os 320 mil carros em circulação no país, provamos que a operação brasileira deixou de ser apenas um braço de expansão para se tornar um pilar estratégico do crescimento da marca no mundo", afirma Tyler Li, presidente da BYD Brasil.
Sustentabilidade e educação
Até junho de 2026, os eletrificados da BYD já evitaram mais de 149 bilhões de quilos de emissões de carbono — o equivalente ao plantio de 2,48 bilhões de árvores. No campo social, além de um fundo educacional global de US$ 413 milhões, o Brasil recebe projetos próprios: no Amazonas, mais de R$ 1,1 milhão em parceria com o SENAI-AM leva o barco-escola Samaúma a capacitar 350 alunos ribeirinhos em energia solar e Indústria 4.0; na Bahia, um estudo com o Observatório da Indústria da FIEB vai medir por 12 meses o impacto econômico da fábrica de Camaçari em empregos, renda e cadeia de fornecedores.
Fonte: BYD do Brasil. Imagem: divulgação BYD.
